{"id":1524,"date":"2014-04-16T12:31:51","date_gmt":"2014-04-16T12:31:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lsb-donaueschingen.de\/?p=1524"},"modified":"2014-09-07T08:05:31","modified_gmt":"2014-09-07T08:05:31","slug":"wie-aus-einem-gescheiterten-plan-ein-genialer-flug-wird","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lsb-donaueschingen.de\/?p=1524","title":{"rendered":"Wie aus einem gescheiterten Plan ein genialer Flug wird"},"content":{"rendered":"
Dies ist ein Artikel von der OLC Nachrichten Seite Link<\/a> \u00fcber einen Flug unseres Vereinsmitgliedes Axel Beurer.<\/div>\n
Ich hab mir erlaubt, den Text und die Bilder hier auf unsere Homepage zu kopieren.<\/div>\n
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Wie aus einem gescheiterten Plan ein genialer Flug wird<\/div>\n
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Hier<\/a> geht es zum Flug von Axel Beurer im OLC.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mitten in den Alpen brechen von Lienz aus am Montag diverse Piloten zu gro\u00dfen Strecken auf. Ein genialer und erfolgreicher Tag, der neben vielen Punkten auch ein L\u00e4cheln ins Gesicht der Himmelsst\u00fcrmer zaubert. Der Streckenverlauf ist \u00e4hnlich. Es geht Richtung Westen \u00fcber Bozen, Meran, Sondrio bis zum Comersee \u2013 also bis tief nach Italien hinein. Axel Beurer jedoch mit einem starken Flug biegt ab – unglaublicher Weise zum Meer. Und zwar bis an die K\u00fcste heran und holt dabei mit 631 Punkten mehr als viele \u201ereine Bergflieger\u201c heraus.
\nDer eigentliche Plan ist ein anderer. Auch er will so weit wie m\u00f6glich nach Westen. Bereits nach 60 Kilometern scheitert er an der Talinversion von Bruneck. Nach einem \u201ewundervollen halbst\u00fcndigen Abgleiten\u201c der ergatterten H\u00f6he muss er den Motor werfen. Das bedeutet f\u00fcr ihn aber nicht, das Handtuch zu werfen. Axel sucht nach einer Alternative. Also gut, wenn es der Westen nicht bringt, dann vielleicht die Karawanken (Grenze zwischen \u00d6sterreich und Slowenien) im Osten. Kurzerhand wird auf dem Hacken kehrt gemacht.
\nAuf der H\u00f6he von N\u00f6tsch fallen ihm die gut entwickelten Julischer Alpen auf. Warum nicht? Also Schwenk Richtung S\u00fcden nach Slowenien. Die Julischer Alpen erweisen sich als kurzweilige Tankstelle. Mit einem netten Luftpolster unterm Hintern geht es weiter gen S\u00fcden bis am Horizont das Meer auftaucht. Nun ja, wenn dieses schon in Sichtweite ist, liegt der Wunsch nahe, mal so richtig \u00fcber dem Meer zu fliegen. Da die Basis hoch ist, wird aus dem Wunsch ein Entschluss. Kaum einen Kilometer \u00fcber der Adria beginnt das Saufen. Axel erz\u00e4hlt: \u201eMeine hochtrabenden Pl\u00e4ne habe ich dann sehr schnell begraben und bin wieder aufs Land zur\u00fcck geflogen.\u201c
\nAber immerhin bis \u00fcber das Meer ist er gekommen und auch ohne Motor wieder bis nach Hause. Er res\u00fcmiert: Triest ist ein sehr guter Ort, um nahe an das Meer zu fliegen. Das thermisch aktive Gebiet reicht immerhin bis f\u00fcnf Kilometer an die K\u00fcste. Und auch luftraumtechnisch stellt diese Region keine Herausforderung dar. Das s\u00fcdliche Slowenien ist segelfliegerisch eine tolle Gegend. Und es gibt noch viel zu erkunden. Ein neues Ziel -eine Tour rund um Ljublijana- hat Axel sich schon ins \u201eAufgabenheft\u201c geschrieben.<\/p>\n<\/div>\n

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Text: SK<\/em><\/div>\n
Fotos: Axel Beurer<\/em><\/div>\n
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Fahrstuhl \u00fcber den Julischer Alpen<\/td>\nDas s\u00fcdliche Slowenien hat einiges f\u00fcr Segelflieger zu bieten<\/td>\nUngew\u00f6hnliche Ausblicke f\u00fcr Segelflieger: Am Golf von Triest<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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