Meine erste Aussenlandung

Und noch ein Bericht von einem Überlandflug aus früherer Zeit von Herny Blum   Meine erste Aussenlandung hab ich bei Obernheim auf der schwäbischen Alb hin gelegt und dabei gleich Bekanntschaft mit der sprichwörtlichen schwäbischen Bauernschläue gemacht ….

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Ostersonntag

Kaltes und schmuddeliges Wetter war für die Feiertage vorhergesagt. Der Sonntag versprach dennoch, nach dem Durchgang einer Kaltfront, labile Luftmasse und evtl. gute Thermik. Einige hartgesonntene Flieger waren dann am Ostersonntag auch aktive und nutzten die Gelegenheit. Hier ein paar Bilder von diesem Tag.

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Im Anflug auf Donaueschingen

Im Segelflug können wir auch mal, vorrausgesetzt die Höhe ist ausreichend, die Stadt überfliegen. Die Motorflieger machen normal einen Bogen um die Stadt. Der Blick hier auf die Stadtkirche und das Schloß – das Bild wird durch einen ‚klick‘ ins Bild vergrößert.

Verschollen im Allgäu

Bericht von einem Überlandflug aus früherer Zeit von Herbert Schötz, ältester aktive Flieger der LSB (Der Bericht sollte unsere Jugend motivieren, den Streckenflug auch mit dem Risiko einer Aussenlandung anzugehen. Erlebnisse unterschiedlichster Art werden sich ergeben.)

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Flugzeugtaufe 1931

Der folgende Zeitungsartikel aus dem Jahre 1931 wurde mir von Wolfgang Schallau zur Verfügung gestellt. Über den folgenden Link wird der komplette Artikel angezeigt.

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Segelflug-Fortbildungs-Veranstaltung

Für den  24.3. 12 hatte unser Fluglehrer Team (Klaus und Henry) zu einer Segelflug-Fortbildungs-Veranstaltung eingeladen. Die Themenschwerpunkte  waren : Der sichere Windenstart Die Theorie über die Termik im Flachland und Gebierge Die Regeln an unserm Flugplatz Die Reparatur des Windenseils mit Talurit Klemmen

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